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Ordenar por mejores comentariosLlevo dos días visitando esta página | desde que me he percatado de su existencia | y ya echo en falta un boton que diga: GILIPOLLAS. | Perdonen por el insulto |
#1 #1 pedrokeroro dijo: Ni ahorrador ni rata, tu amigo es tonto y un día alguien va a salir perjudicado de su insensatez.me juego el cuello a que no tienes coche. Depende de la cuesta y la carretera, yo lo hago en autopista y no pasa nada, siempre puedes usar el freno o puedes volver a meter la marcha cuando quieras.
#53 #53 yonkou dijo: #1 #1 pedrokeroro dijo: Ni ahorrador ni rata, tu amigo es tonto y un día alguien va a salir perjudicado de su insensatez.me juego el cuello a que no tienes coche. Depende de la cuesta y la carretera, yo lo hago en autopista y no pasa nada, siempre puedes usar el freno o puedes volver a meter la marcha cuando quieras.#1 #1 pedrokeroro dijo: Ni ahorrador ni rata, tu amigo es tonto y un día alguien va a salir perjudicado de su insensatez.me retracto de lo dicho. Es más os doy las gracias aunque a nadie le importe porque he aprendido algo nuevo que me hará ahorrar y no como estaba haciendo hasta ahora haciendo el capullo.
pues no lo ha pensado bien y está gastando más poniéndolo en punto muerto, por tontaco
En punto muerto, pierdes el freno motor. Por lo que frena menos y tienes menos control del coche.
#1 #1 pedrokeroro dijo: Ni ahorrador ni rata, tu amigo es tonto y un día alguien va a salir perjudicado de su insensatez.Soy su amiga y juro que su raterío puede llegar a límites insospechados. Por algo le llamamos hurón.
#9 #9 luna_lg dijo: ¿Qué clase de gilipoyez es esta? Aunque pongas el coche en punto muerto, los frenos funcionan perfectamente. De hecho, algunos profesores de autoescuela recomiendan lo que hace tu amigo en cuestas abajo pronunciadas, en todo caso fue idiota por no estar atento a los frenos.mentira inmensa o profesores ignorantes
Busca en internet qué es el freno motor
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15 abr 2012, 18:15
#50 #50 loiro26 dijo: #37 si no te has fijado, en #4 lo he rectificado idiota.
perdón, en #3