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Mi coche llevaba tiempo que, siempre que iba a Granada, se me calaba exactamente en el mismo punto, y no habÃa forma de averiguar por qué. Me llegaron a decir que serÃa el volante de inercia (casi 1000 pavos de reparación), cuando al final, en el servicio oficial resulta que fueron "sólo" las bujÃas y el captador de aire.
Hombre, es que no es muy normal que se fundan las dos bombillas al mismo tiempo...
#2 #2 tecnecio dijo: Normalmente se funde una (las H7 además, tienen una facilidad pasmosa), y como circules unos cuantos dÃas con sólo una luz, y al poco la cambies, la otra se funde también. Según mi mecánico habitual, es porque las baterÃas son cada vez un poco más potentes, pero en lo referente a las bombillas la tecnologÃa no ha avanzado tanto. Yo tengo la pequeña "maldición" de que se me peten justo cuando arranco, seguramente por un pico de tensión. Es por eso que NUNCA hay que arrancar con las luces encendidasMuy posiblemente me fallara una bombilla, no me enterase, y luego petara la otra. Pero vaya, las cambié las dos a la vez y ya no hubo ningún problema más al respecto :D
Si cuando cambias una , funde la otra, simplemente es por las horas de uso. Las dos tienen las mismas horas. Es normal.
Pero eso no es ni ahorrador ni rata. Ni ahorras ni dejas de gastar, simplemente has pagado por lo que necesitabas.
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9 abr 2015, 22:50
Normalmente se funde una (las H7 además, tienen una facilidad pasmosa), y como circules unos cuantos dÃas con sólo una luz, y al poco la cambies, la otra se funde también. Según mi mecánico habitual, es porque las baterÃas son cada vez un poco más potentes, pero en lo referente a las bombillas la tecnologÃa no ha avanzado tanto. Yo tengo la pequeña "maldición" de que se me peten justo cuando arranco, seguramente por un pico de tensión. Es por eso que NUNCA hay que arrancar con las luces encendidas