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#1 #1 noemiiiiiii dijo: esta muy bien siempre que sepas hacerlo tu, la gente hace revisiones porque no todo el mundo sabe arreglar coches o cambiar piezas. me parece bien por tu parte.@noemiiiiiii
Me ayuda mi hermano, que sabe mucho de coches. Gracias :)
#2 #2 burundungu dijo: Y un coche de 23 años al final no gasta más que uno nuevo? En gasolina, aceite y mantenimiento.. Por no hablar de contaminación...@burundungu
De contaminación llevas toda la razón. A nivel de gasolina, con un motor de 80cv mueve 1100 kilos de masa, más los ocupantes. Siempre que las piezas estén limpias, consume poco.
A nivel de aceite y mantenimiento, el total de este año han sido 311 euros, y eso cambiando la barra de dirección. Por ejemplo el de mi jefe (que es pequeño y de gama media-alta), le han cobrado 600 pavos por la revisión, cambio de aceite y filtros nada más.
El seguro, no pago ni 250 euros al año a terceros. Uno nuevo, vale bastante más.
De momento, sale mucho más barato. Por eso (y por cariño) lo conservo.
Y un coche de 23 años al final no gasta más que uno nuevo? En gasolina, aceite y mantenimiento.. Por no hablar de contaminación...
Si el coche funciona bien, y todo lo que le sale lo puedes hacer tu, ahorrador sin duda, ademas ya se considera coche clásico, y no pagas impuestos no? El mio tiene 18 y ahí sigue como un campeón.
Con un mantenimiento adecuado, y pasándote la ITV, que te dure muchos años.
Me sale mas caro el mantenimiento de piezas
¿Qué coche es? Solo por curiosidad
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21 nov 2014, 10:18
esta muy bien siempre que sepas hacerlo tu, la gente hace revisiones porque no todo el mundo sabe arreglar coches o cambiar piezas. me parece bien por tu parte.