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Ordenar por mejores comentarios#1 #1 birel dijo: Sin palabras........ cuando te cargues el motor y tengas que comprar otro coche porque la reparación te sale carísima ya tienes para un ADV, y entonces pulsaré el botón de "haberlo pensado".Sabía que tendrías algo que decir al respecto. Tienes razón, le va a salir muy caro.
Consejo: antes de ir a pasar la ITV, circula con tu coche unos 15 o 20 km. Dicho por los propios inpectores de la ITV. Más caro q lo q haces pero 100% más seguro.
A mi madre también le pasa, aunque su coche en de gasolina, su truco es llevarse a alguien y dejar el coche arrancado.
#1 #1 birel dijo: Sin palabras........ cuando te cargues el motor y tengas que comprar otro coche porque la reparación te sale carísima ya tienes para un ADV, y entonces pulsaré el botón de "haberlo pensado".Que no es malo, melón, que de hecho es bueno, al salir la gasolina mucho más caliente que el diesel limpia el motor de carbonilla que genera el diesel, si tienes un coche diesel pruebalo
Sólo es un truco para pasar la ITV, no es que lo haga regularmente.
Dale a tu coche lo que requiere tu coche.
a mi padre le pasaba eso con el sullo ¿La solucion?, en el Carrefour, en la seccion de automoviles venden un aditivo que se añade al gasoil y disminuen las enisiones de CO2.O tambien puede ser que el tubo de escape este llenos de carbonilla, asi que antes de entrar a la revision lleva el coche durante un buen rato a marchas cortas y a altas revoluciones(3000-3500) a intervalos
Además, limpias la carbonilla que genera el diesel del motor
Este tío es mecánico y, como la gente le haga caso, se le va a llenar el taller de faena. El aditivo que venden para diesel es más seguro, aunque llevarlo al taller para pasarle una preITV seguro que te sale más barato que cargarte un motor de, mínimo, 7.000€
A ver, realizando una limpieza de inyectores a cada tres o cuatro años, y antes de la itv, golpear todo el escapey circular en cuarta a 120, se limpia todo el sistema y se nota. No hay que echarle gasolina JAMÁS porque todo el sistema de inyeccion (bomba y inyectores) se lubrica con el aceite que lleva el gasoil (de ahi el nombre) cosa que la gasolina, ni el gasoleo agricola, o rojo, tienen.
Juraría que así te puedes cargar el coche, pero tu a tu rollo
#3 #3 nuithary dijo: Sólo es un truco para pasar la ITV, no es que lo haga regularmente.Pues hazlo al menos una vez al mes, con un poco, más o menos una latita de gasolina limpias el motor, hazme caso, estudié mecánica, bueno tampoco hace falta ser mecánico para saber eso, con ser un ppoco enteradillo en el tema lo sabes; es muy básico
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10 oct 2013, 16:04
Sin palabras........ cuando te cargues el motor y tengas que comprar otro coche porque la reparación te sale carísima ya tienes para un ADV, y entonces pulsaré el botón de "haberlo pensado".